汽車(chē)都用什么不銹鋼無(wú)縫管？下面遠(yuǎn)東小編給大家介紹一下各種
汽車(chē)用不銹鋼無(wú)縫管特點(diǎn)
鐵素體不銹鋼板特點(diǎn)：高、低溫下晶體結(jié)構(gòu)均為體心立方，基體組織為鐵素體。綜合耐腐蝕能力不如奧氏體不銹鋼，但抵抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂能力優(yōu)于奧氏體系不銹鋼。常溫下帶強(qiáng)磁性，熱處理不能硬化，冷加工性能優(yōu)良。成本遠(yuǎn)低于奧氏體不銹鋼。代表牌號(hào)及應(yīng)用：409L、430、436、436L、441。熱軋板：排氣系統(tǒng)支架等零件。冷軋板：汽車(chē)排氣系統(tǒng)、密封墊、襯墊、支架及板式換熱器等零部件。
奧氏體不銹鋼板特點(diǎn)： 高、低溫下晶體結(jié)構(gòu)均為面心立方，基體組織為奧氏體。優(yōu)秀的耐腐蝕性能，不能通過(guò)熱處理方法改變力學(xué)性能，只能采用冷變形的方式進(jìn)行強(qiáng)化。無(wú)磁性、良好的低溫性能、成形性和優(yōu)良的可焊性。成本高。熱軋板：有耐腐蝕性要求的法蘭、墊片、支架、車(chē)架及耐晶界腐蝕要求高的零部件。冷軋板：汽車(chē)油箱、排氣系統(tǒng)及有耐腐蝕性要求的墊片、襯墊、密封墊、密封圈、雨刷器等零部件。還有一種國(guó)內(nèi)汽車(chē)使用較少的馬氏體不銹鋼板。
特點(diǎn)：高溫下為奧氏體，晶體結(jié)構(gòu)為面心立方;室溫、低溫下為馬氏體，晶體結(jié)構(gòu)為體心立方。耐腐蝕性能一般，但具有高強(qiáng)度，適用于高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件，采用冷變形的方式進(jìn)行強(qiáng)化。常溫下有磁性。代表牌號(hào)及應(yīng)用：410、420。熱軋板：常用于汽車(chē)剎車(chē)片及有耐腐蝕性要求車(chē)架零件及組合式車(chē)架。冷軋板：常用于有耐腐蝕性及高強(qiáng)度要求的支架類(lèi)零件。
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